به گزارش نبض بورس، امروز ۲۷ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت لیزینگ کارآفرین با حضور ۷۳.۹ درصد سهامداران برگزار شد. در این مجمع گزارش فعالیت هیئت مدیره منتهی به سال مالی ۲۹/۱۲/۱۴۰۲، گزارش حسابرس قانونی، سوالات سهامداران، مصوبات مجمع مورد بررسی قرار گرفت:
چرا افزایش سرمایه به صورت الکترونیکی انجام نشد؟ چون درگاه پرداخت نداریم و از طرفی بحث اساسنامه نیز هست.
در گزارشات مدیرعامل آمده؛ نمایندگی یا شعبی در کیش ایجاد کردید، آیا تقاضا وجود دارد؟ بعدا موجب هزینه نشود؟ در شعبه کیش هزینه زیادی نداریم و بانک، فضایی قرار داده و پرسنل خاصی نداریم و بازاریابی و جذب مشتری انجام می دهیم. کیش منطقه استراتژیکی است که اجازه خروج ماشین وجود ندارد و مشخصه خیلی خوبه آن بحث جزیره و منطقه کوچکی است و با جامعه بازاریان و هتلداران جلسه داشتیم و بحث تجهیزات هتل ها و نیز رسیدگی به تاکسی ها را داشتیم. در مورد تاکسی های فرسوده و با پرداخت تسهیلات ما، ماه به ماه درآمد آنها به حساب ما واریز می شود. بنابراین فرصتی ایجاد شده و برند شناسایی می شود و با تایید جامعه بازاریان می توانیم تسهیلات راحت‌تری ارائه بدهیم.
استفاده از فضای مجازی یا غیرحضوری با فعالیت شرکت زیاد سنخیتی ندارد، توضیح دهید؟ در بحث مجازی، مشتری را دورتر نگه می داریم تا بررسی شود تا کار با مشتری و تصمیمات وی حتمی شود و مشتری اعتبارسنجی انجام دهد و بیشتر اتفاقات در بیرون شرکت انجام شده و بعد کار کارشناسی و تسهیلات پیگیری شود و هزینه زیادی برای شرکت ندارد.
در ارتباط با شناوری سهام، ۵۰ درصد سهام ریزش کرد علت چیست؟ یک شرکت پذیرفته شده در بورس، وقتی عرضه می شود تعهدات ۲۰ درصدی گرفته می شود و در عرضه اولیه کمی داشته تا سهامداران خرد هدایت کننده باشد و باید تعهدات سازمان انجام شود. بحث معافیت مالیاتی داشتیم و بانک تکلیف کرد و از طریق سهامدار عمده حمایت ادامه دارد.
کیش در گذشته، خودروها بدون حق و حقوق گمرکی بود و قیمت تهران بالاتر از کیش بود، بخش هتل‌داری جذاب‌تر از خودرو نخواهد بود؟ ما حدود ۲ سال است که بازار کیش را بررسی می کنیم و از ۲۰۱۷ خودرو به کیش وارد نمی شود و بحث پلاک نیز هست. در واقع قیمت ها برعکس شده و قیمت خودرو در کیش بالاتر از تهران است و اگر ۲۰۰۰ ماشین وارد شود برعکس می شود. تسهیلات ما ۳۰ درصد ارزش خودرو هاست.
NPL شرکت در حدود ۷ است، آموزش در شرکت یا شرکت های لیزینگ وجود ندارد، پژوهش شاید مهمتر از آموزش باشد، پایین ترینNPLکدام شرکت بوده و در واقع هر چه پایین تر باشد، موفق تر است؟ NPL صنعت در شرکت های بورسی متوسط حدود ۹ درصد است و تا ۱۲ و ۱۳ درصد می باشند. شرکت بورسی که وام کالا می دادند NPL آن ۲۲ شده بود. وثیقه های شرکت ملکی یا خودروئی هست و برنامه شرکت به صورت ۳ ساله است و برنامه داریم در ۲ سال آینده به npl زیر ۴ برسیم.
چرا افزایش سرمایه را از درگاه ذینفعان انجام ندادید؟ از بانک مرکزی باید مجوز داشته باشیم و تغییرات هیئت مدیره در روزنامه ثبت نشده بود و امکان استفاده از درگاه وجود نداشت.
به ازای هر سهم ۴۶۰ ریال سود تصویب شد.
